Догори
Дати відгук
  • Головна
  • Новини
  • Еко
  • Чи доживемо до колонізації Марса? Перша експедиція може стартувати у 2024 році

Чи доживемо до колонізації Марса? Перша експедиція може стартувати у 2024 році

9 хв на прочитання15 Січня 2020, 18:54
Поділитись:
15.01.2020 
Автор: Оксана Грузицька

Перед смертю відомий фізик Стівен Хокінг зробив розмитий прогноз, що у людства лишилося лише 100 років на Землі. Зважаючи на цілий список загроз, серед яких кліматичні зміни, перенаселення і можливість ядерної війни, Хокінг був переконаний, що людство досягло "точки неповернення" і у нашого виду просто немає іншого вибору, як стати багатопланетним. Для початку потрібно колонізувати Марс.

Пілотована місія на Марс - це вже не просто мрія. Людство, рано чи пізно, спробує завоювати Червону планету, але чи зможемо втекти на неї, щоб створити другу Землю? Дорога до цього ще дуже довга, - пише Gazeta.pl

На Марсі незабаром
будуть побудовані людські колонії

Далекий, холодний і небезпечний Марс колись може стати нашою другою домівкою, якщо ми не зможемо далі жити на Землі.

Вчені кажуть, що колонізація Червоної планети можлива,
хоча до цієї мети ми
відмежовані астрономічним розривом. Людство знає, що робити, але ще не знає як,
оскільки не вистачає
технологій та грошей. Проте є велика впевненість, що наші припущення щодо того, що нас чекає на
Марсі, може справдитися.

Великий план Ілона Моска

Фото з відкритих джерел

Ексцентричний мільярдер, співавтор PayPal, Tesla, і, передусім, власник космічної компанії SpaceX, має дивовижно чітке бачення підкорення Марсу. Він багато разів заявляв про те, що людству потрібна «запасна планета» на випадок апокаліптичної події, яка знищить Землю. Він також передбачає появу веганських колоній на Марсі через 7-10 років

Червоний Дракон

У грудні  2016 року він
вперше представив широкій громадськості капсулу Червоний
Дракон (Red Dragon). Його
розрахунки  показують, що слід створити міжпланетну
транспортну систему, основний елемент якої - капсула
для багаторазового використання. Запущений ракетою Falcon Heavy (також здатною
повертатися на Землю), що
працює на найпотужнішому у світі двигуні, він здатен запускати 1000 - тонний вантаж.

Red Dragon Fot. SpaceX

За словами Маска, його система зможе тисячу разів здолати маршрут Земля-Марс і перевезти мільйон людей до Червоної планети. Перша експедиція  може розпочатися вже в 2024 році.

Інший мільярдер, Джефф Безос, засновник Amazon, також хоче
внести свій внесок у завоювання космосу. 
Другий найбагатший чоловік у світі оголосив, що щороку він буде
продавати акції інтернет-гіганта на суму в мільярд доларів. Гроші будуть вкладені в компанію
Blue Origin, яка займається будівництвом космічних транспортних засобів.

Експерти зазначають, що плани Маска
та Безоса можуть
призвести до значного (навіть стократного) зниження витрат на перевезення
вантажів у космос. Як у випадку зі SpaceX, так і з Blue Origin вже видно конкретні технологічні досягнення, які
дозволяють ставитись до планів обох компаній із меншою долею скептицизму. На
практиці це означає, що все більше суб'єктів зможуть проводити власну космічну
діяльність: наукову, комерційну або дослідницьку.

Наприклад, доступ до Інтернету може бути забезпечений набагато більшій частині людства завдяки численним недорогим супутникам, які Ілон Маск відправив на орбіту для покриття планети Інтернетом . Зрештою це означає, що будуть створені абсолютно нові галузі економіки та інфраструктури (у космосі та на Землі).

Водночас, на Місяці та на Марсі ще за нашого
життя можуть з’явитися перші людські колонії.

Емір Дубая, прем'єр-міністр та віце-президент Об'єднаних
Арабських Еміратів, шейх Мухаммед ібн Рашид Аль Мактум, також мріє про своє
місто на Марсі.  З цією метою він планує
побудувати на Марсі мініатюрне місто до 2117 року, тобто протягом наступних 100
років. Він хоче, щоб ця мета стала рушійною силою для співпраці між країнами.

Від планів до людської
колонії

До цієї епохальнох події готується не лише Маск. NASA також
оголосила про свій план підкорити Марс. 
Вже в 2033 році корабель NASA може перебувати на орбіті Марса, а в 2039
році пілотована експедиція може вийти на поверхню планети.

Фото з відкритих джерел

Це стане віхою в історії людства, що ще трохи наблизить нас до мети колонізації Марса. Будівництво людських поселень на Червоній планеті стане можливим лише тоді, коли людство розбереться з кількома ключовими питаннями. Умови на Марсі дуже відрізняються від умов на Землі.

Перший космічний турист шукає для подорожі супутницю

Вода.
Найбільшими її ресурсами є лід, розташований біля Північного полюсу. Можливо, він зосереджений і в інших
районах, оскільки Марс - надзвичайно розмаїта планета. 

 У 2015 році вчені виявили сліди рухомої
рідини. Проблема - це і її температура - 23 градуси, і величезна солоність (завдяки якій вона не замерзає,
незважаючи на таку низьку температуру). Вода також є в марсіанських скелях, але
їх мало - близько 2%.

Атмосфера.

На Марсі не можна дихати, оскільки
"повітря" складається в основному з вуглекислого газу (95,32%) та азоту (2,7%). Атмосферний шар є надзвичайно
тонким. Це спричинює дві проблеми: випромінення, а також
інакшу поведінку
космічних кораблів.

Перевага тонкої атмосфери полягає в
тому, що, незважаючи на велику відстань від Сонця, кількість сонячної енергії,
що досягає поверхні планети, близька до земної. І цю енергію можна
використовувати. 

Випромінювання.

Хорошою новиною є те, що випромінювання, яке відбувається
на Марсі, не є смертельним. Однак великою проблемою є відсутність захисного
магнітного поля, яке є на Землі. Наше ядро ​​складається з чистого заліза в твердому
вигляді, оточеного залізом у рідкому вигляді. Це забезпечує утворення струмів
конвекції, які при обертальному русі планети обволікають її захисною
мантією. На Марсі такого
захисту немає. Тому підвищення 
активності Сонця, яке є джерелом полярного сяйва на Землі, спричинило б проблеми на Червоній
планеті. Марсіанським піонерам довелося б захистити себе від раптових екстремальних
подій, тобто, створити систему попередження. Важко
уявити, що було б, якби така система раптом вийшла з ладу.

Відсутність магнітного поля, ймовірно, зробила планету, яка кілька мільярдів років тому
нагадувала Землю, сьогодні безплідною пустелею. Відсутність магнітного
захисту дозволила
сонячному вітру буквально «дути» як на воду, так і на атмосферу. За даними NASA, мільярди років тому Марс був
схожий на Землю.

Сонячний вітер
– це не єдина проблема планети - іонізуюче випромінювання, що "пронизує" Всесвіт,
також досягає поверхні Марса, але у більшій мірі, ніж на Землі. Брак озонового шару означає проблеми
з УФ-променями, які
легко руйнують ДНК живих організмів.

Марсіанська погода також може бути надзвичайно небезпечною: на Червоній планеті, часто відбуваються пісчані бурі. Через
особливості рельєфу вони
набагато потужніші, ніж на Землі. 

Як змінити Марс на другу Землю

Теоретично ми знаємо, що робити, аби
зробити Марс більш доброзичливим до людини та інших земних організмів.

Планета повинна бути терраформованою, тобто склад атмосфери
повинен бути змінений. Також там має бути рідка вода. Сьогодні це здається поза
досяжністю наших технологічних можливостей, тому що вимагало б величезних витрат та багато
часу. Вчені заявили, що це займе сотні чи навіть тисячі років. 

Відомо, що Марс треба якось
нагрівати, бо сьогодні його температура в середньому - 50 градусів. Тому слід створити
парниковий ефект.

Ілон Маск заявляє, що виконання
серії вибухів термоядерної бомби над полюсами планети призвело
б до того, що енергія вибуху розплавила крижані покриви як замороженої води, так і сухого льоду або вуглекислого газу. Його вивільнення
могло б спричинити парниковий ефект і підвищити температуру до більш сприятливої для людини.

Оскільки у Марса немає магнітного поля, створення сприятливої ​​атмосфери може бути безглуздим, оскільки сонячний вітер буде її здувати. Тому в космосі необхідно «побудувати» гігантський генератор магнітного поля. Він би виступав як щит, який би захищав Марс. Це дозволило б скоротити процес формування термінів до десятиліть. Це також захистило б людські колонії від наслідків небезпечної сонячної активності.  

Екологи відслідковуватимуть метан з космосу

Фото з відкритих джерел

Замість людей на сусідню
планету краще відправити роботів

Таку ідею висловлюють
деякі вчені, мотивуючи це тим, що разом з людьми на Марс потраплять і трильйони
земних мікробів. Виславши спочатку роботів, можна мінімізувати зараження Марсу земними бактеріями. Крім
того, у роботів є багато переваг. Вони дешевші за людей, тому що їм не потрібна
велика інфраструктура для життя, не потрібна вода, їжа і придатне для дихання
повітря. У них «імунітет» до космічної радіації і інших загроз
космічних подорожей. І під час таких довгих перельотів їм не нудно. Зважаючи на
стрімкий розвиток роботехніки і штучного інтелекту, політ на Марс машин замість
людей може виявитися значно ефективнішим. Вони можуть проводити складну для
астронавтів дослідницьку роботу, аналізувати зразки з каньйонів, у які люди не
здатні спуститися, і навіть шукати марсіанських мікробів під породами.

Земляни поставили собі за мету завоювати Марс

Незважаючи
на всі ці небезпеки, завоювання Марса - це заздалегідь визначена подія. Ілон
Маск спочатку хоче перевезти на Марс чотирьох піонерів, до яких приєднаються
нові, завдяки регулярним рейсам. Очікується, що в 2033 році в Марсіанській
колонії буде налічуватися 30 осіб. 

Чи вдасться
людству перенестися на Марс і жити на ньому, як на іншій
Землі? Це цілком можливо, хоча тягне за собою величезний ризик і витрати.

Фото з відкритих джерел

Ціна
переїзду однієї людини на Марс теоретично становить 10 мільярдів доларів. Елон
Маск хоче скоротити його до $200 000. Не кожен зможе дозволити собі такий дорогий
квиток, тому лише найбагатші
відчайдухи зможуть
полетіти на Червону планету.

Марс,
можливо, ближче до нас, ніж ми думаємо. Вчені досі працюють над новими рішеннями, такими як безпаливний
двигун EmDrive, який,
хоч, здається, і діє
всупереч законами фізики, проте зможе у майбутньому за 60 днів перевезти нас до Червоної
планети. З кожним десятиліттям відстань між Землею та Марсом, що становить 42
мільйони кілометрів, стає для нас все меншим бар’єром.

 

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.